Для того, чтобы узнать цену, оставьте свои контактные данные

Я даю согласие на обработку моих персональных данных и принимаю условия политики конфиденциальности

Грузовые шасси серии Forward представляют уже 6-е поколение среднетоннажных автомобилей ISUZU, первые модели «Форвард» появились в далеком 1970 году. За почти 50-летний опыт создания внушительных и при этом маневренных грузовых шасси, компания ISUZU внесла существенные изменения как во внешний вид авто, так и в его технические характеристики. Что представляет собой ISUZU FORWARD 18.0 и почему это шасси стоит Вашего внимания?

Цена от: 10 500 000 руб.

Основные характеристики

  • Полная масса 18 000 кг
  • Грузоподъемность 11 960 - 12 160 кг
    (в зависимости от варианта колесной базы)
  • Двигатель ISUZU 6HK1,
    дизельный объемом 7,7л,
    мощностью 260 л.с. и 2 400 об./мин
  • Трансмиссия 9-ступенчатая, механическая (с делителем)
  • Привод/ведущие колеса 4х2 / задние

Описание

«ИСУЗУ ФОРВАРД» FVR34 в Красноярске

Среднетоннажный грузовой автомобиль от японского бренда завоёвывает всё большую популярность в нашей стране. ISUZU FVR34 гармонично сочетает практическую универсальность, надёжность и экономичность с готовностью работать не только при всевозможных дорожных условиях, но и в разном климате. Поэтому не удивительно, что такое шасси выбирают почти 70% российских собственников модели.

Универсальное шасси «ИСУЗУ» FVR34 представляет собой 18-тонный грузовик с возможностью такой надстройки, какая больше всего подходит для владельца. Это может быть фургон для перевозки промышленных или продуктовых товаров, бортовой грузовик с возможным дополнением краном-манипулятором, автомобиль-эвакуатор или иная модификация «ИСУЗУ» FORWARD FVR34.

Готовое исполнение поставляется от производителя. В любом случае это гарантированная маневренность и оперативная перевозка — с приобретением такого помощника любой бизнес становится более мобильным и конкурентоспособным. Сегодня ISUZU FVR34 востребован не только в городах, но и на региональных трассах.

Возможность выбора кузовного оборудования дополняется и разнообразием комплектаций. Базовая серия «ИСУЗУ» FVR34 помимо всего необходимого оснащена фарами с противотуманным эффектом, системами кондиционирования и безопасности с подушками. Ну, а более продвинутые версии поставляются с полным круизным и климатическим контролем, тахометром и специальным тормозом для горной дороги.

Сила и маневренность ISUZU FVR34

Эти важнейшие для среднетоннажного грузовика параметры в данной модели доведены до идеальных! Автовладельцы отмечают у «ИСУЗУ» FORWARD FVR34 прекрасную тягу, позволяющую рассчитывать на неё даже в условиях крутого подъёма. Также при полной загрузке отмечено сохранение мягкости подвески. Внутри кабины всё спроектировано для удобства управления и эргономичной практичности.

Официальным поставщиком «ИСУЗУ ФОРВАРД» FVR34 в Красноярске является дилерский центр «Исузу-Камион». Здесь предоставляется полный спектр услуг и предлагаются максимально выгодные цены.

габариты

Характеристики

ISUZU FVR34
Модель шасси (коммерческая) FORWARD 18.0
NORMAL
FORWARD 18.0 NORMAL
AIR SUSP
FORWARD 18.0
LONG
FORWARD 18.0
LONG AIR SUSP
FORWARD 18.0
EXTRALONG
FORWARD 18.0
EXTRALONG AIR SUSP
Модель шасси (сертификационная) FVR34UL-MDUC FVR34VL-MDUC FVR34UL-QDUC FVR34VL-QDUC FVR34UL-SDUC FVR34VL-SDUC
Массогабаритные характеристики
Длина х Ширина х Высота, мм 8 200 х 2 480 х 2 790 9 255 х 2 480 х 2 790 10 005 х 2 480 х 2 790
Колесная база, мм 4.650 5.550 6.050
Минимальный дорожный просвет, мм 224
Колея передних / задних колес, мм 1 975 / 1 850
Полная масса автомобиля, кг 18.000
Полная масса автопоезда, кг 21.500
Снаряженная масса шасси, кг 5.840 5.770 5.975 5.895 6.040 5.960
Грузоподъемность шасси, кг 12.160 12.230 12.025 12.105 11.960 12.040
Кабина Однорядная, 3 местная, с 1 спальным местом.
Обновленный дизайн
Силовой агрегат
Модель двигателя ISUZU 6HK1 (6HK1E5CC)
Тип двигателя Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel Oxidation Catalyst) в выхлопной системе
Экологический класс Евро-5
Количество / расположение цилиндров 6 / рядное
Тип ГРМ SOHC, 24-клапанный
Рабочий объем двигателя, см3 7.790
Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин 191 / 260 при 2 400±50
Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин 761 при 1 450±40
Сцепление Сухое, однодисковое
Модель коробки передач ZF 9S1110
Тип коробки передач 9-ступенчатая, механическая (с делителем)
Привод / ведущие колеса 4х2 / задние
Раздаточная коробка Отсутствует
Основные характеристики шасси
Тормозная система Пневматическая с ESC (включает ABS и ASR)
Тормозные механизмы передние / задние Барабанные / Барабанные
Подвеска передняя / задняя Рессорная / Рессорная Рессорная / Пневматическая c ELC Рессорная / Рессорная Рессорная / Пневматическая c ELC Рессорная / Рессорная Рессорная / Пневматическая c ELC
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 7.100
Допустимая нагрузка на задний мост, кг 11.500
Расстояние между лонжеронами рамы, мм 850
Размеры лонжерона рамы, мм 258 х 85 (толщина 10 мм)
Размерность шин 295/80R22.5
Емкость топливного бака, л 400
Стартер 24В-5,0 кВт
Генератор 24В-90А
Стандартная комплектация и возможные опции
Подогрев зеркал заднего вида +
Электрорегулировка зеркал заднего вида +
Моторный тормоз-замедлитель ("горный тормоз") +
Основной топливный фильтр с подогреваемым влагоотделителем +
Фильтр предварительной очистки топлива +
Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета +
Аудиоподготовка + Антенна +
Зуммер заднего хода +
Дневные ходовые огни +
Противотуманные фары +
Складные рычаги стояночного тормоза и КП -
Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира +
Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира +
Стеклоочистители с регулируемой частотой работы +
Тканевая обивка сидений +
Полная обшивка интерьера кабины +
Окрашенный в цвет кабины передний бампер и решетка радиатора +
Угол открывания дверей кабины 90 град +
Стабилизатор поперечной устойчивости передней оси +
Стабилизатор поперечной устойчивости задней оси +
УВЭОС "ЭРА-ГЛОНАСС" Опция
Кондиционер с ручным управлением +
Электрические стеклоподъемники +
Центральный замок +

Комплектации

Модель
(описание комплектации)
Детализация Рекомендованная розничная цена на шасси с учетом НДС 20%, руб.
FORWARD 18.0 NORMAL A/C FVR34ULM-524 Система курсовой стабилизации ESC (включает системы ABS и ASR), сидение водителя на пневмоподвеске, спальное место шириной 650 мм с матрацем, противотуманные фары, ДХО, зуммер заднего хода, буксировочный крюк спереди, зеркала заднего вида с электрорегулировкой и обогревом + дополнительные нижние асферические секции, дополнительные «бордюрные» зеркала по периметру кабины с креплением на дверях, свечи накаливания, топливный фильтр с подогревом влагоотделителя, гидроусилитель руля, регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка, аудиоподготовка (2 динамика) + антенна, электростеклоподъемники, центральный замок, полная обшивка кабины изнутри, тканевая обивка сидений, бокс с крышкой и столик в спинке сидения центрального пассажира, полки для бумаг с солнцезащитными козырьками для водителя и крайнего пассажира, выдвижные подстаканники, пепельницы в боковых дверях, горный тормоз, кондиционер. Цена по запросу
FORWARD 18.0 NORMAL A/C A/S FVR34VLM-524 Система курсовой стабилизации ESC (включает системы ABS и ASR), сидение водителя на пневмоподвеске, спальное место шириной 650 мм с матрацем, противотуманные фары, ДХО, зуммер заднего хода, буксировочный крюк спереди, зеркала заднего вида с электрорегулировкой и обогревом + дополнительные нижние асферические секции, дополнительные «бордюрные» зеркала по периметру кабины с креплением на дверях, свечи накаливания, топливный фильтр с подогревом влагоотделителя, гидроусилитель руля, регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка, аудиоподготовка (2 динамика) + антенна, электростеклоподъемники, центральный замок, полная обшивка кабины изнутри, тканевая обивка сидений, бокс с крышкой и столик в спинке сидения центрального пассажира, полки для бумаг с солнцезащитными козырьками для водителя и крайнего пассажира, выдвижные подстаканники, пепельницы в боковых дверях, горный тормоз, кондиционер.
Задняя 4-баллонная пневматическая подвеска с дистанционной регулировкой высоты рамы (выносной пульт в кабине водителя).
Цена по запросу
FORWARD 18.0 LONG A/C FVR34ULQ-524 Система курсовой стабилизации ESC (включает системы ABS и ASR), сидение водителя на пневмоподвеске, спальное место шириной 650 мм с матрацем, противотуманные фары, ДХО, зуммер заднего хода, буксировочный крюк спереди, зеркала заднего вида с электрорегулировкой и обогревом + дополнительные нижние асферические секции, дополнительные «бордюрные» зеркала по периметру кабины с креплением на дверях, свечи накаливания, топливный фильтр с подогревом влагоотделителя, гидроусилитель руля, регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка, аудиоподготовка (2 динамика) + антенна, электростеклоподъемники, центральный замок, полная обшивка кабины изнутри, тканевая обивка сидений, бокс с крышкой и столик в спинке сидения центрального пассажира, полки для бумаг с солнцезащитными козырьками для водителя и крайнего пассажира, выдвижные подстаканники, пепельницы в боковых дверях, горный тормоз, кондиционер. Цена по запросу
FORWARD 18.0 LONG A/C A/S FVR34VLQ-524 Система курсовой стабилизации ESC (включает системы ABS и ASR), сидение водителя на пневмоподвеске, спальное место шириной 650 мм с матрацем, противотуманные фары, ДХО, зуммер заднего хода, буксировочный крюк спереди, зеркала заднего вида с электрорегулировкой и обогревом + дополнительные нижние асферические секции, дополнительные «бордюрные» зеркала по периметру кабины с креплением на дверях, свечи накаливания, топливный фильтр с подогревом влагоотделителя, гидроусилитель руля, регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка, аудиоподготовка (2 динамика) + антенна, электростеклоподъемники, центральный замок, полная обшивка кабины изнутри, тканевая обивка сидений, бокс с крышкой и столик в спинке сидения центрального пассажира, полки для бумаг с солнцезащитными козырьками для водителя и крайнего пассажира, выдвижные подстаканники, пепельницы в боковых дверях, горный тормоз, кондиционер.
Задняя 4-баллонная пневматическая подвеска с дистанционной регулировкой высоты рамы (выносной пульт в кабине водителя).
Цена по запросу
FORWARD 18.0 EXTRALONG A/C FVR34ULS-524 Система курсовой стабилизации ESC (включает системы ABS и ASR), сидение водителя на пневмоподвеске, спальное место шириной 650 мм с матрацем, противотуманные фары, ДХО, зуммер заднего хода, буксировочный крюк спереди, зеркала заднего вида с электрорегулировкой и обогревом + дополнительные нижние асферические секции, дополнительные «бордюрные» зеркала по периметру кабины с креплением на дверях, свечи накаливания, топливный фильтр с подогревом влагоотделителя, гидроусилитель руля, регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка, аудиоподготовка (2 динамика) + антенна, электростеклоподъемники, центральный замок, полная обшивка кабины изнутри, тканевая обивка сидений, бокс с крышкой и столик в спинке сидения центрального пассажира, полки для бумаг с солнцезащитными козырьками для водителя и крайнего пассажира, выдвижные подстаканники, пепельницы в боковых дверях, горный тормоз, кондиционер. Цена по запросу