Для того, чтобы узнать цену, оставьте свои контактные данные
Официальный дистрибьютор марки «Исузу» в России представляет полноприводный автомобиль ISUZU NPS75 (4×4), оборудованный краноманипуляторной установкой на заднем свесе и бортовой платформой. Приемлемые цены и высокое качество услуг сделают покупку нового авто выгодным решением.
Компактные габариты бортового автомобиля с КМУ на заднем свесе идеально подойдут для маневрирования в плотном городском потоке машин. Вместительный
Грузоподъемность автомобиля составляет 3 150 кг. Краноманипуляторная установка способна поднимать груз на высоту до 22 м. Высокие мощности и экономичность автомобиля объясняются наличием дизельного двигателя ISUZU 4HK1, который отвечает стандарту
Главное преимущество бортового авто с КМУ на заднем свесе — возможность оперативной погрузки и выгрузки груза, не требующей помощи грузчиков или механизированного подъёмного оборудования. Система автоматизирована, и вся работа выполняется одним человеком, водитель автомобиля с помощью пульта управления в кабине способен осуществить поставленные задачи.
Возможность укомплектовать КМУ дополнительным навесным оборудованием (ковшом, захватом, крюком, вилочным подхватом
Характеристики
| ISUZU NPS75 | ||
| Модель шасси(коммерческая) | ELF 8.0 SHORT 4X4 | ELF 8.0 NORMAL 4X4 |
| Модель шасси (сертификационная) | NPS75L-H | NPS75L-K |
| Массогабаритные характеристики | ||
|---|---|---|
| Длина х Ширина х Высота, мм | 5 985 x 2115 x 2 440 | 6 635 x 2115 x 2 440 |
| Колесная база, мм | 3 395 | 3 845 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 220 | |
| Колея передних / задних колес, мм | 1 665 / 1 650 | |
| Полная масса автомобиля, кг | 8 000 | |
| Полная масса автопоезда, кг | 11 000 | |
| Грузоподъемность шасси, кг | 4 455 | 4 405 |
| Снаряженная масса шасси, кг | 3 045 | 3 095 |
| Кабина | Однорядная, 3-местная, без спального места. Обновленный дизайн | |
| Силовой агрегат | ||
|---|---|---|
| Модель двигателя | ISUZU 4HK1 (4HK1E5NC) | |
| Тип двигателя | Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel Oxidation Catalyst) в выхлопной системе | |
| Экологический класс | Евро-5 | |
| Количество / расположение цилиндров | 4 / рядное | |
| Тип ГРМ | SOHC, 16-клапанный | |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 5,193 | |
| Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин | 114 / 155 при 2 600 | |
| Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин | 419 при 1 600-2 600 | |
| Сцепление | Сухое, однодисковое | |
| Модель коробки передач | ISUZU MYY5T | |
| Тип коробки передач | 5-ступенчатая, механическая | |
| Привод / ведущие колеса | 4х4 / подключаемый полный привод Part Time 4WD | |
| Раздаточная коробка | 2-ступенчатая (1.000 и 1.842), механическая | |
| Основные характеристики шасси | ||
|---|---|---|
| Тормозная система | Гидравлическая с ABS | |
| Тормозные механизмы передние / задние | Барабанные / Барабанные | |
| Подвеска передняя / задняя | Рессорная / Рессорная | |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | 2 900 | |
| Допустимая нагрузка на задний мост, кг | 5 600 | |
| Расстояние между лонжеронами рамы, мм | 850 | |
| Размеры лонжерона рамы, мм | 216 х 70 (толщина 6 мм) | |
| Размерность шин | 8,5 R17,5 | |
| Емкость топливного бака, л | 140 | |
| Стартер | 24В-4,5 кВт | |
| Генератор | 24В-90А | |
| Стандартная комплектация и возможные опции | ||
|---|---|---|
| Подогрев зеркал заднего вида | ? | ? |
| Электрорегулировка зеркал заднего вида | - | - |
| Моторный тормоз-замедлитель ("горный тормоз") | ? | ? |
| Основной топливный фильтр с подогреваемым влагоотделителем | ? | ? |
| Фильтр предварительной очистки топлива | ? | ? |
| Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета | ? | ? |
| Аудиоподготовка + Антенна | ? | ? |
| Зуммер заднего хода | ? | ? |
| Дневные ходовые огни | ? | ? |
| Противотуманные фары | ? | ? |
| Складные рычаги стояночного тормоза и КП | ? | ? |
| Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира | ? | ? |
| Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира | ? | ? |
| Стеклоочистители с регулируемой частотой работы | ? | ? |
| Тканевая обивка сидений | ? | ? |
| Полная обшивка интерьера кабины | ? | ? |
| Окрашенный в цвет кабины передний бампер и решетка радиатора | ? | ? |
| Угол открывания дверей кабины 90 град | ? | ? |
| Стабилизатор поперечной устойчивости передней оси | ? | ? |
| Стабилизатор поперечной устойчивости задней оси | - | - |
| Кондиционер с ручным управлением | ? | ? |
| Электрические стеклоподъемники | ? | ? |
| Центральный замок | ? | ? |
| Скачать чертежи | ||
|---|---|---|
| Скачать чертежи | ||
Надстройки
| ISUZU ELF 8.0 | |
| Модель шасси(коммерческая) | ELF 8.0 NORMAL 4x4 |
| Модель шасси (сертификационная) | NPS75L-K 4x4 |
| Завод-изготовитель автомобиля | ООО«СибЕвроВэн», |
| Массогабаритные характеристики | ||
|---|---|---|
| Длина х Ширина х Высота, мм | 6 700 x 2 800 x 2 350 | |
| Колесная база, мм | 3 845 | |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 210 | |
| Колея передних / задних колес, мм | 1 680 / 1 650 | |
| Полная масса автомобиля, кг | 8 000 | |
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 3 150 | |
| Снаряженная масса шасси, кг | 4 350 | |
| Кабина | Однорядная, 3-местная, без спального места. Обновленный дизайн | |
| Силовой агрегат | ||
|---|---|---|
| Модель двигателя | ISUZU 4HK1 (4HK1E5NC) | |
| Тип двигателя | Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel Oxidation Catalyst) в выхлопной системе | |
| Экологический класс | Евро-5 | |
| Количество / расположение цилиндров | 4 / рядное | |
| Тип ГРМ | SOHC, 16-клапанный | |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 5 193 | |
| Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин | 114 / 155 при 2 600 | |
| Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин | 419 при 1 600-2 600 | |
| Сцепление | Сухое, однодисковое | |
| Модель коробки передач | ISUZU MYY5T | |
| Тип коробки передач | 5-ступенчатая, механическая | |
| Основные характеристики шасси | ||
|---|---|---|
| Привод / ведущие колеса | 4х4 / Подключаемый полный привод Part Time 4WD | |
| Раздаточная коробка | 2-ступенчатая (1.000 и 1.842), механическая | |
| Передаточное число главной передачи | 4,555 | |
| Тормозная система | Гидравлическая c усилителем, двухконтурная, с разделением на контуры по осям, с ABS | |
| Тормозные механизмы передние / задние | Барабанные / Барабанные | |
| Подвеска передняя / задняя | Рессорная / Рессорная | |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | «Винт-шариковая гайка-рейка-сектор», с ГУР | |
| Передняя ось/ Задний мост | С неразъемным картером, полностью разгруженными полуосями и гипоидной передачей | |
| Передняя / задняя подвеска | Зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости / Зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами | |
| Рама | Лестничного типа из высокопрочной стали | |
| Размерность шин | 215/75R17.5 | |
| Емкость топливного бака, л | 140 | |
| Стартер | 24В-4,5 кВт | |
| Генератор | 24В-90А | |
| Основные характеристики шасси | ||
|---|---|---|
| Привод / ведущие колеса | 4х4 / Подключаемый полный привод Part Time 4WD | |
| Раздаточная коробка | 2-ступенчатая (1.000 и 1.842), механическая | |
| Передаточное число главной передачи | 4,555 | |
| Тормозная система | Гидравлическая c усилителем, двухконтурная, с разделением на контуры по осям, с ABS | |
| Тормозные механизмы передние / задние | Барабанные / Барабанные | |
| Подвеска передняя / задняя | Рессорная / Рессорная | |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | «Винт-шариковая гайка-рейка-сектор», с ГУР | |
| Передняя ось/ Задний мост | С неразъемным картером, полностью разгруженными полуосями и гипоидной передачей | |
| Передняя / задняя подвеска | Зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости / Зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами | |
| Рама | Лестничного типа из высокопрочной стали | |
| Размерность шин | 215/75R17.5 | |
| Емкость топливного бака, л | 140 | |
| Стартер | 24В-4,5 кВт | |
| Генератор | 24В-90А | |
| Характеристики надстройки | ||
|---|---|---|
| Внутренние размеры фургона, мм | 4 000 х 2 200 х 400 | |
| Страна производитель КМУ | Италия | |
| Марка, модель КМУ | Ferrari 540 A2 | |
| Грузовой момент, т*м | 3,73 | |
| Максимальный вылет стрелы, м | 6,45 | |
| Описание надстройки | Бортовой автомобиль с краноманипуляторной установкой (КМУ) на заднем свесе | |
| Угол поворота колонны, ? | 370 | |
| Стандартная комплектация и возможные опции | ||
|---|---|---|
| Усиленное основание борта | ? | |
| Пол ламинированная фанера 18мм и поверх него стальной лист | ? | |
| Петли крепления груза и такелажные кольца, шт. | 6 | |
| Задний противооткатный брус | ? | |
| Контурные диодные оранжевые огни | ? | |
| Боковое алюминиевое откидное ограждение | ? | |
| Резиновые отбойники откидных бортов | ? | |
| Оранжевая светоотражающая полоса | ? | |
| КОМ, насос | ? | |
| Дополнительные передние аутригеры | ? | |
| Надрамник под КМУ | ? | |
| Борта платформы | стальные оцинкованные 400 мм | |