Для того, чтобы узнать цену, оставьте свои контактные данные
Многофункциональная пожарная автоцистерна ISUZU — это специальный автомобиль, оборудованный емкостью (для временного хранения огнетушащих жидкостей), пожарным насосом и средствами подачи
Описание
Удобство использования
Шасси на базе автомобиля марки ISUZU с колесной формулой 4×2 обеспечивает плавный ход и гарантирует безопасность перемещения по трудным дорожным покрытиям. Просторная кабина машины умещает трех человек, действия которых абсолютно не сковываются. Компактность техники позволяет водителю умело маневрировать в плотном потоке транспортных средств. Машина может работать от гидрантов и подавать воду с разным напором.
Другие преимущества
Продажа пожарной автоцистерны ИСУЗУ осуществляется официальным дилером популярного бренда.
Автомобиль оснащен простым пультом управления, который позволяет регулировать давление подачи огнетушащего вещества и регулировать его консистенцию (соотношение пены к воде). Чем больше пены в составе жидкости, тем легче пожарникам перемещать рукава, находящиеся под давлением. Если же доля воды в огнетушащем веществе значительно преобладает, то общий расход жидкости увеличивается.
Также автоцистерна позволяет использовать сразу несколько рукавов для тушения пожара высокого класса. Она может производить забор воды из любого водоема.
Подробно об оснащении
Автоцистерна легкого типа оборудована современными
Характеристики
| Название | ISUZU NPR75 | ||||||
| Модель шасси (коммерческое название) | ELF 8.0 SHORT и ELF 8.0 AMT SHORT | ELF 8.0 NORMAL и ELF 8.0 AMT NORMAL | ELF 8.0 LONG и ELF 8.0 AMT LONG | ELF 8.0 EXTRALONG и ELF 8.0 AMT EXTRALONG | |||
| Модель шасси (сертификационное название) | NPR75L-H | NPR75L-K | NPR75L-L | NPR75L-M | |||
| Массогабаритные характеристики | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Длина х Ширина х Высота, мм | 6 040 x 2 115 x 2 265 | 6 690 х 2 115 х 2 265 | 7 410 х 2 115 х 2 265 | 7 870 х 2 115 х 2 265 | |||
| Колесная база, мм | 3 365 | 3 815 | 4 175 | 4 475 | |||
| Минимальный дорожный просвет | 210 | ||||||
| Колея передних / задних колес, мм | 1 680 / 1 650 | ||||||
| Полная масса автомобиля, кг | 8 000 | ||||||
| Полная масса автопоезда, кг | 11 000 | ||||||
| Снаряженная масса автомобиля, кг | 2 720 | 2 760 | 2 775 | 2 785 | |||
| Грузоподъёмность, кг | 5 280 | 5 240 | 5 225 | 5 215 | |||
| Кабина | Однорядная, 3-местная, без спального места. Обновленный дизайн | ||||||
| Силовой агрегат | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Модель, тип | ISUZU 4HK1 (4HK1E5NC) | ||||||
| Тип двигателя | Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и OHB, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором pOC (particulate Oxidation Catalyst) в выхлопной системе | ||||||
| Экологический класс | Евро - 5 | ||||||
| Количество цилиндров, расположение | 4 / рядное | ||||||
| Тип ГРМ | SOHC, 16-клапанный | ||||||
| Объём двигателя, см3 | 5 193 | ||||||
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) при об/мин | 114 / 155 при 2 600 | ||||||
| Максимальный крутящий момент, H/м при об/мин | 419 при 1 600 – 2 600 | ||||||
| Сцепление | Сухое, однодисковое / Мокрое, многодисковое | ||||||
| Модель коробки передач | ISUZU MYY6S / ISUZU MYY6E Smoother | ||||||
| Тип коробки передач | 6-ступенчатая, механическая / 6-ступенчатая, автоматическая | ||||||
| Привод | 4х2 / задние | ||||||
| Раздаточная коробка | Отсутствует | ||||||
| Основные характеристики шасси | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тормозная система | Гидравлическая с ESC (включает ABS и ASR) | ||||||
| Тормозные механизмы передние / задние | Дисковые / Дисковые | ||||||
| Подвеска передняя / задняя | Рессорная / Рессорная | ||||||
| Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | 3 100 | ||||||
| Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг | 6 000 | ||||||
| Расстояние между лонжеронами рамы, мм | 850 | ||||||
| Размер лонжерона рамы, мм | 216 х 75 (толщина 6 мм) | ||||||
| Размерность шин | 215/70R 17.5 | ||||||
| Емкость топливного бака, л | 140 | ||||||
| Стартер | 24В-4,5 кВт | ||||||
| Генератор | 24В-90А | ||||||
Надстройки
| Название | ISUZU NPR75 | ||||||
| Модель шасси (коммерческое название) | ELF 8.0 SHORT и ELF 8.0 AMT SHORT | ELF 8.0 NORMAL и ELF 8.0 AMT NORMAL | ELF 8.0 LONG и ELF 8.0 AMT LONG | ELF 8.0 EXTRALONG и ELF 8.0 AMT EXTRALONG | |||
| Модель шасси (сертификационное название) | NPR75L-H | NPR75L-K | NPR75L-L | NPR75L-M | |||
| Массогабаритные характеристики | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Длина х Ширина х Высота, мм | 6 040 x 2 115 x 2 265 | 6 690 х 2 115 х 2 265 | 7 410 х 2 115 х 2 265 | 7 870 х 2 115 х 2 265 | |||
| Колесная база, мм | 3 365 | 3 815 | 4 175 | 4 475 | |||
| Минимальный дорожный просвет | 210 | ||||||
| Колея передних / задних колес, мм | 1 680 / 1 650 | ||||||
| Полная масса автомобиля, кг | 8 000 | ||||||
| Полная масса автопоезда, кг | 11 000 | ||||||
| Снаряженная масса автомобиля, кг | 2 720 | 2 760 | 2 775 | 2 785 | |||
| Грузоподъёмность, кг | 5 280 | 5 240 | 5 225 | 5 215 | |||
| Кабина | Однорядная, 3-местная, без спального места. Обновленный дизайн | ||||||
| Силовой агрегат | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Модель, тип | ISUZU 4HK1 (4HK1E5NC) | ||||||
| Тип двигателя | Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и OHB, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором pOC (particulate Oxidation Catalyst) в выхлопной системе | ||||||
| Экологический класс | Евро - 5 | ||||||
| Количество цилиндров, расположение | 4 / рядное | ||||||
| Тип ГРМ | SOHC, 16-клапанный | ||||||
| Объём двигателя, см3 | 5 193 | ||||||
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) при об/мин | 114 / 155 при 2 600 | ||||||
| Максимальный крутящий момент, H/м при об/мин | 419 при 1 600 – 2 600 | ||||||
| Сцепление | Сухое, однодисковое / Мокрое, многодисковое | ||||||
| Модель коробки передач | ISUZU MYY6S / ISUZU MYY6E Smoother | ||||||
| Тип коробки передач | 6-ступенчатая, механическая / 6-ступенчатая, автоматическая | ||||||
| Привод | 4х2 / задние | ||||||
| Раздаточная коробка | Отсутствует | ||||||
| Основные характеристики шасси | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тормозная система | Гидравлическая с ESC (включает ABS и ASR) | ||||||
| Тормозные механизмы передние / задние | Дисковые / Дисковые | ||||||
| Подвеска передняя / задняя | Рессорная / Рессорная | ||||||
| Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | 3 100 | ||||||
| Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг | 6 000 | ||||||
| Расстояние между лонжеронами рамы, мм | 850 | ||||||
| Размер лонжерона рамы, мм | 216 х 75 (толщина 6 мм) | ||||||
| Размерность шин | 215/70R 17.5 | ||||||
| Емкость топливного бака, л | 140 | ||||||
| Стартер | 24В-4,5 кВт | ||||||
| Генератор | 24В-90А | ||||||
| Характеристики надстройки | ||
|---|---|---|
| Производитель надстройки | УСПТК | |
| Запас воды, л | 1500 | |
| Ёмкость бензобака, л | 90 | |
| Комбинированный пожарный насос | НЦПК-40/100-4/400 В1Т | |
| Расположение насоса | заднее | |
| Подача в номинальном режиме л/с | 40/4 | |
| Напор, м | 100/400 | |