ELF 9.5 Бункеровоз

Для чистоты дворов

Подбор оптимального шасси для транспортировки бункеров зависит от многих факторов. Одним из основных критериев является вместимость мусорного контейнера, зависящая от его размера. В настоящее время используются несколько вариантов: 8 м³, 15 м³, 20 м³, 27 м³, 30 м³ и 32 м³. Однако наиболее популярной является 8-кубовая емкость, не занимающая много места, позволяющая производить загрузку вручную и оптимально подходящая как для мелкого, так и крупного мусора. Именно для транспортировки таких контейнеров и предназначен бункеровоз ISUZU ELF 9.5.

Грузовик узкого профиля

Предлагаемый бункеровоз удовлетворяет всем требованиям, предъявляемым к данному классу мусоровозов.

Конструкция надстройки представляет собой портальный погрузчик с платформой, на которую загружается сменный кузов для мусора. Погрузочный процесс максимально упрощен и требует от оператора минимальных действий. Грузоподъемность подъемного оборудования 6000 кг, что более чем достаточно для 8-кубового контейнера, рассчитанного на вес смета в 5000 кг. Благодаря универсальным размерам на площадке возможна перевозка сменных кузовов разных конфигураций без каких-либо ограничений, что, в свою очередь, позволяет использовать мусоровоз в различных районах города без привязки к конкретному объекту.

Одним из плюсов автомобиля так же является компактная колесная база. Она идеально подходит для размещения на ней оборудования и при этом позволяет легко маневрировать в стесненных условиях городской застройки. В то же время, относительно высокий клиренс и отсутствие выступающих снизу деталей позволяют контейнеровозу хорошо чувствовать себя и на дорогах полигонов ТБО, не отличающихся хорошим качеством.

Цена-качество

Купить бункеровоз ИСУЗУ — не проблема. Любой официальный дилер предложит вам новый автомобиль в подходящей комплектации и с минимальным сроком ожидания. Цена на данную технику зависит не только от типа шасси, но и от самой надстройки — чем выше качество исполнения, тем выше ценник. Учитывая специфику наших реалий, экономить на этом не стоит. Во-первых, надежное оборудование позволит соблюдать достаточно жесткий график вывоза ТБО, а во-вторых, последующая продажа автомобиля пройдет проще — как известно импортная надстройка со временем теряет в цене гораздо меньше.