Для того, чтобы узнать цену, оставьте свои контактные данные
Ваша деятельность связана с перевозкой скоропортящихся продуктов питания, медикаментов и любых других специальных грузов? Надёжным партнёром в этом деле станет изотермический фургон ISUZU FORWARD 12.
Модель относится к классу среднетоннажных. Она отличается небольшими габаритами и при этом обладает высокой грузоподъёмностью — до 8 т. Полная масса автомобиля составляет 12 т. Также имеется возможность установки прицепа с увеличением массы авто до 15,5 т.
Описание
Эта модификация «ИСУЗУ ФОРВАРД» 12 оборудована изотермическим фургоном каркасного типа с внешней облицовкой из плакированного металла. Погрузка и выгрузка удобно осуществляются через задние ворота или боковые двери, которые имеют штанговые запоры и замки.
За разумную цену изотермический ISUZU FORWARD 12 можно оснастить холодильным или морозильным оборудованием, установить дополнительные двери, изменить габаритные размеры фургона. Также среди опций — заливной пол с кварцевой крошкой, покрытие пола рифлёной сталью или алюминием.
Технические характеристики изотермического фургона ISUZU FORWARD 12
Обладая вековым опытом в создании коммерческой грузовой техники, инженеры ISUZU конструируют долговечные автомобили, которые не требуют больших средств на своё содержание.
Так, «ИСУЗУ ФОРВАРД» 12 оснащается 240-сильным дизельным двигателем, который идеально сочетает в себе производительность и топливную экономичность. А кроме того, он отличается пониженным уровнем вредных выбросов и соответствует экологическому стандарту «Евро-5». Мотор идёт в паре с 6-ступенчатой механической коробкой с сухим сцеплением.
Надёжная подвеска изотермического «ИСУЗУ ФОРВАРД» 12 уверенно сглаживает неровности на дорогах. За безопасность отвечает пневматическая тормозная система с функциями ABS и ASR, которые дополняют барабанные тормоза.
Изотермический «ИСУЗУ ФОРВАРД» в Красноярске
Для эксплуатации в Красноярске и крае изотермический «ИСУЗУ ФОРВАРД» готов на все сто процентов. Он адаптирован к жёстким дорожно-погодным условиям и обладает всем спектром возможностей для эффективных грузоперевозок.
Подробную информацию о приобретении изотермического «ИСУЗУ ФОРВАРД» можно узнать на сайте официального дилера «Исузу-Камион» или по телефону +7 (391) 216-82-84.
Характеристики
| ISUZU FSR34 | |||||
| Модель шасси (коммерческая) | FORWARD 12.0 NORMAL |
FORWARD 12.0 LONG |
FORWARD 12.0 LONG AIR SUSP |
FORWARD 12.0 EXTRALONG |
FORWARD 12.0 EXTRALONG AIR SUSP |
| Модель шасси (сертификационная) | FSR34UL-LCUN | FSR34UL-NCUN | FSR34VL-NCUN | FSR34UL-PCUN | FSR34VL-PCUN |
| Массогабаритные характеристики | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Длина х Ширина х Высота, мм | 7 255 x 2 240 х 2 585 | 8 155 х 2 240 х 2 585 | 8 155 х 2 205 х 2 580 | 8 605 х 2 240 х 2 585 | 8 605 х 2 205 х 2 580 |
| Колесная база, мм | 4.360 | 4.860 | 5.160 | ||
| Минимальный дорожный просвет, мм | 185 | ||||
| Колея передних / задних колес, мм | 1 800 / 1 705 | 1 800 / 1 705 | 1 800 / 1 670 | 1 800 / 1 705 | 1 800 / 1 670 |
| Полная масса автомобиля, кг | 12.000 | ||||
| Полная масса автопоезда, кг | 15.500 | ||||
| Снаряженная масса шасси, кг | 4.060 | 4.095 | 4.160 | 4.135 | 4.200 |
| Грузоподъемность шасси, кг | 7.940 | 7.905 | 7.840 | 7.865 | 7.800 |
| Кабина | Однорядная, 3 местная, с 1 спальным местом. Обновленный дизайн | ||||
| Силовой агрегат | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Модель двигателя | ISUZU 6HK1 (6HK1E5NC) | ||||
| Тип двигателя | SOHC, 24-клапанный | ||||
| Экологический класс | Евро-5 | ||||
| Количество / расположение цилиндров | 6 / рядное | ||||
| Тип ГРМ | SOHC, 24-клапанный | ||||
| Рабочий объем двигателя, см3 | 7.790 | ||||
| Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин | 177 / 240 при 2 400 | ||||
| Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин | 706 при 1 450 | ||||
| Сцепление | Сухое, однодисковое | ||||
| Модель коробки передач | ISUZU MZW6P | ||||
| Тип коробки передач | 6-ступенчатая, механическая | ||||
| Привод / ведущие колеса | 4х2 / задние | ||||
| Раздаточная коробка | Отсутствует | ||||
| Основные характеристики шасси | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Тормозная система | Пневматическая с ESC (включает ABS и ASR) | ||||
| Тормозные механизмы передние / задние | Барабанные / Барабанные | ||||
| Подвеска передняя / задняя | Рессорная / Рессорная | Рессорная / Рессорная | Рессорная / Пневматическая c ELC | Рессорная / Рессорная | Рессорная / Пневматическая c ELC |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | 4.480 | ||||
| Допустимая нагрузка на задний мост, кг | 8.480 | ||||
| Расстояние между лонжеронами рамы, мм | 840 | ||||
| Размеры лонжерона рамы, мм | 225 х 60 (толщина 6 мм) | ||||
| Размерность шин | 245/70R19.5 | ||||
| Емкость топливного бака, л | 200 | ||||
| Стартер | 24В-5,0 кВт | ||||
| Генератор | 24В-90А | ||||
| Стандартная комплектация и возможные опции | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Подогрев зеркал заднего вида | + | ||||
| Электрорегулировка зеркал заднего вида | + | ||||
| Моторный тормоз-замедлитель ("горный тормоз") | + | ||||
| Основной топливный фильтр с подогреваемым влагоотделителем | + | ||||
| Фильтр предварительной очистки топлива | + | ||||
| Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета | + | ||||
| Аудиоподготовка + Антенна | + | ||||
| Зуммер заднего хода | + | ||||
| Дневные ходовые огни | + | ||||
| Противотуманные фары | + | ||||
| Складные рычаги стояночного тормоза и КП | - | ||||
| Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира | + | ||||
| Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира | + | ||||
| Стеклоочистители с регулируемой частотой работы | + | ||||
| Тканевая обивка сидений | + | ||||
| Полная обшивка интерьера кабины | + | ||||
| Окрашенный в цвет кабины передний бампер и решетка радиатора | + | ||||
| Угол открывания дверей кабины 90 град | + | ||||
| Стабилизатор поперечной устойчивости передней оси | + | ||||
| Стабилизатор поперечной устойчивости задней оси | - | ||||
| УВЭОС "ЭРА-ГЛОНАСС" | + | ||||
| Кондиционер с ручным управлением | + | ||||
| Электрические стеклоподъемники | + | ||||
| Центральный замок | + | ||||
| Скачать чертежи | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Скачать чертежи | |||||
Надстройки
| ISUZU FSR34 | |||||
| Модель шасси (коммерческая) | FORWARD 12.0 NORMAL |
FORWARD 12.0 LONG |
FORWARD 12.0 LONG AIR SUSP |
FORWARD 12.0 EXTRALONG |
FORWARD 12.0 EXTRALONG AIR SUSP |
| Модель шасси (сертификационная) | FSR34UL-LCUN | FSR34UL-NCUN | FSR34VL-NCUN | FSR34UL-PCUN | FSR34VL-PCUN |
| Массогабаритные характеристики | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Длина х Ширина х Высота, мм | 7 255 x 2 240 х 2 585 | 8 155 х 2 240 х 2 585 | 8 155 х 2 205 х 2 580 | 8 605 х 2 240 х 2 585 | 8 605 х 2 205 х 2 580 |
| Колесная база, мм | 4.360 | 4.860 | 5.160 | ||
| Минимальный дорожный просвет, мм | 185 | ||||
| Колея передних / задних колес, мм | 1 800 / 1 705 | 1 800 / 1 705 | 1 800 / 1 670 | 1 800 / 1 705 | 1 800 / 1 670 |
| Полная масса автомобиля, кг | 12.000 | ||||
| Полная масса автопоезда, кг | 15.500 | ||||
| Снаряженная масса шасси, кг | 4.060 | 4.095 | 4.160 | 4.135 | 4.200 |
| Грузоподъемность шасси, кг | 7.940 | 7.905 | 7.840 | 7.865 | 7.800 |
| Кабина | Однорядная, 3 местная, с 1 спальным местом. | ||||
| Силовой агрегат | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Модель двигателя | ISUZU 6HK1 (6HK1E5NC) | ||||
| Тип двигателя | Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel Oxidation Catalyst) в выхлопной системе | ||||
| Экологический класс | Евро-5 | ||||
| Количество / расположение цилиндров | 6 / рядное | ||||
| Тип ГРМ | SOHC, 24-клапанный | ||||
| Рабочий объем двигателя, см3 | 7.790 | ||||
| Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин | 177 / 240 при 2 400 | ||||
| Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин | 706 при 1 450 | ||||
| Сцепление | Сухое, однодисковое | ||||
| Модель коробки передач | ISUZU MZW6P | ||||
| Тип коробки передач | 6-ступенчатая, механическая | ||||
| Привод / ведущие колеса | 4х2 / задние | ||||
| Раздаточная коробка | Отсутствует | ||||
| Основные характеристики шасси | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Тормозная система | Пневматическая с ESC (включает ABS и ASR) | ||||
| Тормозные механизмы передние / задние | Барабанные / Барабанные | ||||
| Подвеска передняя / задняя | Рессорная / Рессорная | Рессорная / Рессорная | Рессорная / Пневматическая c ELC | Рессорная / Рессорная | Рессорная / Пневматическая c ELC |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | 4.480 | ||||
| Допустимая нагрузка на задний мост, кг | 8.480 | ||||
| Расстояние между лонжеронами рамы, мм | 840 | ||||
| Размеры лонжерона рамы, мм | 225 х 60 (толщина 6 мм) | ||||
| Размерность шин | 245/70R19.5 | ||||
| Емкость топливного бака, л | 200 | ||||
| Стартер | 24В-5,0 кВт | ||||
| Генератор | 24В-90А | ||||
| Характеристики надстройки | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Габаритные размеры платформы* (ДхШхВ), мм | 5 500 x 2 500 x 600 | 6 400 х 2 500 х 600 | 6 400 х 2 500 х 600 | 6 800 х 2 500 х 600 | 6 800 х 2 500 х 600 |
| Внутренние размеры платформы* (ДхШхВ), мм | 5 400 x 2 500 x 2 050 | 6 300 х 2 440 х 2 050 | 6 300 х 2 440 х 2 050 | 6 700 х 2 440 х 2 050 | 6 700 х 2 440 х 2 050 |
| Кол-во паллет, 1200х800мм, шт: | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 |
| Стандартная комплектация* | Фургон каркасного типа, внешняя облицовка - плакированный металл, пол - транспортировочная фанера, внешний уголок - оцинкованный толщиной 2 мм | ||||
| Дополнительные опции* | - Изменение любого из габаритных размеров фургона - Установка дополнительных дверей - Покрытие пола рифленой сталью (толщина 3 мм) - Покрытие пола рифленым алюминием (толщина 1,5 мм) - Заливной пол (абразивный с кварцевой крошкой) - Импортная нержавеющая фурнитура - Обрамление алюминиевым уголком - Обрамление нержавеющим уголком - Портал задних ворот из нержавеющей стали - Такелажная рейка для крепления груза | ||||