Для того, чтобы узнать цену, оставьте свои контактные данные
ISUZU GIGA. Крюковой погрузчик
Крюковой погрузчик, он же мультилифт — универсальное средство для ведения бизнеса. Благодаря своей конструкции он позволяет использовать одно и то же шасси для выполнения совершенно разного типа процессов. Любая компания, особенно работающая в сфере коммунального обслуживания и выполняющая большой объем разнообразных работ, получает в его лице «мастера на все руки», способного закрыть сразу несколько направлений деятельности.
Описание
Правильное шасси — больше возможностей
Функциональность мультилифтов сильно зависит от
Кредо — «универсальность»
Крюковой погрузчик ISUZU GIGA неспроста пользуется популярностью у перевозчиков. Данный тип шасси прекрасно переносит нагрузки и при этом отличается приличной проходимостью, так необходимой при посещении полигонов ТБО. Кроме того, автомобиль хорошо чувствует себя и на длительных перегонах при транспортировке съемного оборудования на большие расстояния.
Ввиду предполагаемой работы с различными типами надстроек, в том числе и бункерами, перевозящими различный лом, для повышения надежности используется
| Скачать спецификацию |
Характеристики
| Название | ISUZU CYZ52 | |||
| Модель шасси (коммерческое название) | GIGA 6x4 SHORT | GIGA 6x4 NORMAL | GIGA 6x4 LONG | GIGA 6x4 EXTRALONG |
| Модель шасси (сертификационное название) | CYZ52M | CYZ52P | CYZ52Q | CYZ52T |
| Массогабаритные характеристики | ||||
|---|---|---|---|---|
| Длина х Ширина х Высота, мм | 8 140 х 2 520 х 3 540 | 8 315 х 2 520 х 3 540 | 9 775 х 2 520 х 2 995 | 11 250 х 2 520 х 3 010 |
| Колесная база, мм | 3 855 + 1 370 | 4 180 + 1 370 | 4 565 + 1 370 | 5 295 + 1 370 |
| Минимальный дорожный просвет | 264 | |||
| Колея передних / задних колес, мм | 2 050 / 1 850 | |||
| Полная масса автомобиля, кг | 33 000 | |||
| Полная масса автопоезда, кг | 45 000 | |||
| Снаряженная масса автомобиля, кг | 8 990…9 075 | 9 080…9 170 | 9 380…9 470 | 9580…9 665 |
| Грузоподъёмность, кг | 23 925…24 010 | 23 830…23 920 | 23 530…23 620 | 23 335…23 420 |
| Кабина | Однорядная, 3 местная, с 1 спальным местом | |||
| Силовой агрегат | ||||
|---|---|---|---|---|
| Модель, тип | ISUZU 6WG1 (6WG1E5RC) | |||
| Тип двигателя | Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и OHB, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором POC (Particulate Oxidation Catalyst) в выхлопной системе | |||
| Экологический класс | Евро - 5 | |||
| Количество цилиндров, расположение | 6 / рядное | |||
| Объём двигателя, см3 | 15 681 | |||
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) при об/мин | 294 / 400 при 1 800 | |||
| Максимальный крутящий момент, H/м при об/мин | 1 863 при 1 300 | |||
| Сцепление | Сухое, однодисковое | |||
| Модель коробки передач | ISUZU MJT7S или ISUZU MJX16P | |||
| Тип коробки передач |
7-ступенчатая, механическая или 16-ступенчатая, механическая (с делителем и демультипликатором) | |||
| Основные характеристики шасси | ||||
|---|---|---|---|---|
| Тормозная система | Пневматическая с ABS | |||
| Тормозные механизмы передние / задние | Барабанные / Барабанные | |||
| Подвеска передняя / задняя | Рессорная / Рессорная | |||
| Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | 7 500 | |||
| Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг | 26 000 | |||
| Расстояние между лонжеронами рамы, мм | 850 | |||
| Размер лонжерона рамы, мм | 320 х 90 (толщина 8 мм) - по заднему свесу | |||
| Размерность шин | 315/80R22.5 | |||
| Емкость топливного бака, л | 400 | |||
| Стартер | 24В-7,0 кВт | |||
| Генератор | 24В-60А | |||
Надстройки
| Крюковой погрузчик | |
| Модель шасси(коммерческая) | GIGA 6x4 |
| Модель шасси (сертификационная) | CYZ52Q |
| Массогабаритные характеристики | ||||
|---|---|---|---|---|
| Длина х Ширина х Высота, мм | 8 375 х 2 550 х 3 010 | |||
| Колесная база, мм | 4 565 + 1 370 | |||
| Минимальный дорожный просвет, мм | 264 | |||
| Колея передних / задних колес, мм | 2 050 / 1 850 | |||
| Полная масса автомобиля, кг | 33 000 | |||
| Снаряженная масса автомобиля, кг | 11 395 | |||
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 21 605 | |||
| Кабина | Однорядная, 3 местная, с 1 спальным местом. Обновленный дизайн |
|||
| Силовой агрегат | ||||
|---|---|---|---|---|
| Модель двигателя | ISUZU 6WG1 (6WG1E5RC) | |||
| Тип двигателя | Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel Oxidation Catalyst) в выхлопной системе | |||
| Экологический класс | Евро-5 | |||
| Количество / расположение цилиндров | 6 / рядное | |||
| Тип ГРМ | SOHC, 24-клапанный | |||
| Рабочий объем двигателя, см3 | 15 681 | |||
| Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин | 294 / 400 при 1 800 | |||
| Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин | 1 863 при 1 300 | |||
| Сцепление | Сухое, однодисковое или сухое двухдисковое | |||
| Модель коробки передач | ISUZU MJT7S или ISUZU MJX16P | |||
| Тип коробки передач | "7-ступенчатая, механическая " | |||
| Привод / ведущие колеса | 6х4 / задние | |||
| Раздаточная коробка | Отсутствует | |||
| Основные характеристики шасси | ||||
|---|---|---|---|---|
| Тормозная система | Пневматическая с ABS | |||
| Тормозные механизмы передние / задние | Барабанные / Барабанные | |||
| Подвеска передняя / задняя | Рессорная / Рессорная | |||
| Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | 7 500 | |||
| Допустимая нагрузка на задний мост, кг | 26 000 | |||
| Расстояние между лонжеронами рамы, мм | 850 | |||
| Размеры лонжерона рамы, мм | 320 х 90 (толщина 8 мм) - по заднему свесу | |||
| Размерность шин | 315/80R22,5 | |||
| Емкость топливного бака, л | 400 | |||
| Стартер | 24В-7,0 кВт | |||
| Генератор | 24В-60А | |||
| Характеристики надстройки | ||||
|---|---|---|---|---|
| Грузоподъемность, кг | 20 000 | |||
| Время установки груженого кузова с земли на автомобиль, с, не более | 64 | |||
| Время снятия груженого кузова с автомобиля на землю, с, не более | 72 | |||
| Время подъема груженого кузова в самосвальном режиме, с, не более | 58 | |||
| Время опускания порожнего кузова в самосвальном режиме, с, не более | 54 | |||
| Макс. давление в гидросистеме, Мпа | 31,5 | |||
| Расход масла, л/мин. | 60...80 | |||
| Габариты в транспортном положении, мм | 6600 | |||
| - длина | 1900 | |||
| - ширина | 2000 | |||
| - высота | ||||
| Конструктивная масса, кг | 2100 | |||
| Угол подъема кузова, град. | 48 | |||
| Длина сменного кузова, мм | 5000...7000 | |||